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麗江導熱油-永龍化工有限公司-高溫導熱油：

在導熱油傳熱系統(tǒng)運行過程中，導熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現象，稱為超溫。超溫會導致導熱油發(fā)生熱裂解，形成裂解產物，使導熱油快速變質劣化，在爐管內結焦，造成傳熱惡化，甚至導致爆管使導熱油泄露引發(fā)火災等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對系統(tǒng)安全和經濟運行的影響應該是有限的。在某個確定的溫度之上，所有的導熱油都會不同程度地被熱裂解。導熱油因裂解或聚合等反應發(fā)生品質變化。導熱油在導熱油爐內傳熱過程中，爐膛溫度高達1000℃以上（氣體燃料），甚至1500℃以上（燃煤），爐管的內表面的導熱油溫度要始終高于導熱油主流體溫度。在鍋爐正常運行過程中，內表面中的導熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài)，存在一定程度的過熱裂解現象。系統(tǒng)內的導熱油使用時間越長，導熱油中超溫裂解產物的積累量就越多。

針對導熱油常出現過早變質的現象，除了上文說講的選擇合適的導熱油外，還需要注意以下幾方面，首先在導熱油爐運行期間，由于導熱油溫度升的很高，期間會有其他低沸點氣體被逐漸分離出來，因此這些汽化氣一定要及時的排除，依照相關規(guī)定，在導熱油爐啟動時為排凈油路中的氣體和水分，要反復打開放氣閥。其次在運行期間還需要定期把導熱油送到檢驗部門進行化驗，明白導熱油的質量變化情況，分析導熱油的變質原因，導熱油的質量指標如殘?zhí)肌⑺嶂?、豁度、閃點等，只要有兩項不符合標準，就需要及時的更換導熱油，以免引起不良循環(huán)，導致設備被腐蝕，增加設備維護及維修成本。

導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調節(jié)控制溫度，對設備無腐蝕，投資低等優(yōu)點。

導熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史，初的導熱油產于20世紀30年代初，是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯ben系和芐基甲ben系導熱油，而后各國相繼推出同類產品；60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產，但當時工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國，隨著一些工業(yè)裝置設備被引進，導熱油技術也被帶入，與此同時，國內石化行業(yè)少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產；80年代，我國石化、化纖和化學工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內更多人認識到導熱油優(yōu)點，加之工業(yè)應用技術也日漸成熟，使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。

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