為了延長導(dǎo)熱油的使用壽命,更好地使用導(dǎo)熱油,我們需要做到以下幾點:1、避免導(dǎo)熱油的氧化2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦3、定期排查泄漏點4、防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)5、定期化驗導(dǎo)熱油指標。常見的缺油干燒超溫,高溫低速甚至不流動,這些問題都是圍繞高溫油品碳化速度加劇展開的。比如高位槽溫度過高,輔助排空閥打開,下班超溫停泵等等。這些要多和油品供應(yīng)商溝通。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運行溫度超過0高使用溫度時,在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油為什么要清洗?導(dǎo)熱油在管道的結(jié)垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,增大了摩擦阻力,加大了輸送能耗,降低了管道的輸油能力,甚至有時還會導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。此外,導(dǎo)熱油產(chǎn)生油垢焦垢可使管壁熱阻增加,生產(chǎn)過程能耗增加,設(shè)備壽命縮短,垢層也使設(shè)備內(nèi)徑變小,導(dǎo)熱油流動壓降增大,收率降低,操作周期縮短,嚴重影響生產(chǎn)。
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