導(dǎo)熱油從使用及安全角度看有以下特性:
1.在許用溫度范圍內(nèi),熱穩(wěn)定性較好,結(jié)焦少,使用壽命較長。
2.在許用溫度范圍內(nèi),導(dǎo)熱性能、流動(dòng)性能及可泵性能良好。
3.低毒無味,不腐蝕設(shè)備,對(duì)環(huán)境影響很小。
4.凝固點(diǎn)較低,沸點(diǎn)較高,低沸點(diǎn)組分含量較少。在許用溫度范圍內(nèi),蒸汽壓不高,蒸發(fā)損失少。
5.溫度高于70℃時(shí),與空氣接觸會(huì)被強(qiáng)烈氧化,其受熱工作系統(tǒng)需密封,而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸。
6.受熱后體積膨脹顯著,膨脹率遠(yuǎn)大于水。溫升100℃,體積膨脹率可達(dá)8%~10%。
7.過熱時(shí)會(huì)發(fā)生裂解或縮合,在容器、管道中結(jié)焦或積碳。
8.混入水或低沸點(diǎn)組分時(shí),受熱后蒸氣壓會(huì)顯著提高。
9.閃點(diǎn)、燃點(diǎn)及自燃點(diǎn)均較高,在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會(huì)著火燃燒。
10.根據(jù)用戶多居住的地區(qū)和設(shè)備作業(yè)環(huán)境,建議選擇適宜的低溫性能的導(dǎo)熱油。
在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)運(yùn)行過程中,導(dǎo)熱油的工作溫度或液膜溫度超出較高允許使用溫度的現(xiàn)象,稱為超溫。超溫會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱油發(fā)生熱裂解,形成裂解產(chǎn)物,使導(dǎo)熱油快速變質(zhì)劣化,在爐管內(nèi)結(jié)焦,造成傳熱惡化,甚至導(dǎo)致爆管使導(dǎo)熱油泄露引發(fā)火災(zāi)等安全事故。正常操作過程中存在的過熱超溫對(duì)系統(tǒng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響應(yīng)該是有限的。在某個(gè)確定的溫度之上,所有的導(dǎo)熱油都會(huì)不同程度地被熱裂解。導(dǎo)熱油因裂解或聚合等反應(yīng)發(fā)生品質(zhì)變化。導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐內(nèi)傳熱過程中,爐膛溫度高達(dá)1000℃以上(氣體燃料),甚至1500℃以上(燃煤),爐管的內(nèi)表面的導(dǎo)熱油溫度要始終高于導(dǎo)熱油主流體溫度。在鍋爐正常運(yùn)行過程中,內(nèi)表面中的導(dǎo)熱油一直是處在過熱超溫狀態(tài),存在一定程度的過熱裂解現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油使用時(shí)間越長,導(dǎo)熱油中超溫裂解產(chǎn)物的積累量就越多。
針對(duì)導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象,除了上文說講的選擇合適的導(dǎo)熱油外,還需要注意以下幾方面,首先在導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間,由于導(dǎo)熱油溫度升的很高,期間會(huì)有其他低沸點(diǎn)氣體被逐漸分離出來,因此這些汽化氣一定要及時(shí)的排除,依照相關(guān)規(guī)定,在導(dǎo)熱油爐啟動(dòng)時(shí)為排凈油路中的氣體和水分,要反復(fù)打開放氣閥。其次在運(yùn)行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗(yàn)部門進(jìn)行化驗(yàn),明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況,分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因,導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標(biāo)如殘?zhí)?、酸值、豁度、閃點(diǎn)等,只要有兩項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn),就需要及時(shí)的更換導(dǎo)熱油,以免引起不良循環(huán),導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕,增加設(shè)備維護(hù)及維修成本。
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