粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷,轉(zhuǎn)速相同時。所用導(dǎo)熱油的 粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認(rèn)為該項(xiàng)指標(biāo)報(bào)廢。如載熱體發(fā)生氧化縮聚反應(yīng)時粘度會顯著增大。粘度小泵送性能好。因過熱發(fā)生裂解后產(chǎn)生可溶性聚合物,粘度會急劇增大;粘度增大時,導(dǎo)熱油流動點(diǎn)也隨著增大,導(dǎo)熱油冷卻時,熱油爐管內(nèi)會出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使?fàn)t管堵塞,熱油泵無法轉(zhuǎn)動,熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報(bào)廢。如發(fā)生輕質(zhì)揮發(fā)物多時,粘度會降低,但蒸汽壓變大,揮發(fā)性大,使高溫狀態(tài)運(yùn)行的導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生氣阻,造成輸送困難。
對于熱載體來說,容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是熱載體過早的變質(zhì),尤其是對于一些長期使用的導(dǎo)熱油爐來說,這種現(xiàn)象表現(xiàn)的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導(dǎo)熱油,出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是工作人員對于導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)不太了解,單位也沒有做出明確說明,導(dǎo)致導(dǎo)熱油系統(tǒng)運(yùn)行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質(zhì)。比如說突然停電爐管過燒而造成導(dǎo)熱油的裂解,還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導(dǎo)熱油氧化。
導(dǎo)熱油在管道的結(jié)垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,增大了摩擦阻力,加大了輸送能耗,降低了管道的輸油能力,甚至有時還會導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。此外,導(dǎo)熱油產(chǎn)生油垢焦垢可使管壁熱阻增加,生產(chǎn)過程能耗增加,設(shè)備壽命縮短,垢層也使設(shè)備內(nèi)徑變小,導(dǎo)熱油流動壓降增大,收率降低,操作周期縮短,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。我司售后服務(wù)部接到客戶的咨詢電話,反映高位槽導(dǎo)熱油溫度偏高,發(fā)生油品氧化現(xiàn)象。我司售后部工程技術(shù)人員當(dāng)即趕赴客戶的現(xiàn)場,經(jīng)現(xiàn)場了解分析發(fā)現(xiàn)該客戶曾更換了大功率的導(dǎo)熱油循環(huán)泵是引起高位槽油溫過高的原因。
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