導熱油加熱器 各個工程領(lǐng)域的發(fā)展都要求導熱油爐供熱系統(tǒng)有與之相適應(yīng)的發(fā)展,電加熱導熱油爐公司都需要導熱油爐供熱系統(tǒng)提供所必需的機械。某些機械的發(fā)明和完善,又會導致新的工程技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展。
例如大型動力導熱油爐供熱系統(tǒng)的制造成功,促成了電加熱導熱油爐系統(tǒng)的建立;機車的發(fā)明導致了鐵路工程和鐵路事業(yè)的興起;內(nèi)燃機、燃氣輪機、火箭發(fā)動機等的發(fā)明和進步,以及飛機和航天器的研制成功導致了航空、航天事業(yè)的興起;高壓設(shè)備的發(fā)展導致了許多新型合成化學工程的成功等等。導熱油爐供熱系統(tǒng)就是在各方面不斷提高的需求的壓力下獲得發(fā)展動力,同時又從各個學科和技術(shù)的進步中得到改進和創(chuàng)新的能力。
導熱油加熱器作為國家發(fā)展的重工業(yè)使用機械,它本身有著很大作用,那么在使用導熱油鍋爐的時候我們要注意哪些?導熱油鍋爐是具有高溫,高壓的的熱能設(shè)備,是特種設(shè)備其中的一種,在一些企業(yè)等行業(yè)都在使用,是一種高危險的設(shè)備,一旦發(fā)生了是故,就會設(shè)計人員傷亡,在使用中我們要嚴格按照油鍋爐的使用說明來操作。
粘度是導熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,轉(zhuǎn)速相同時。所用導熱油的粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。筆者對大量導熱油數(shù)據(jù)進行分析,發(fā)現(xiàn)粘度變化±20%此油還可繼續(xù)用,所以粘度大小對導熱油使用影響不大。關(guān)鍵問題是粘度增大時,導熱油流動點也隨著增大,導熱油冷卻時,熱油爐管內(nèi)會出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使爐管堵塞,熱油泵無法轉(zhuǎn)動,熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報廢。
導熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品酸值增大,其運動粘度逐漸增加,滯留時間加長,因此會發(fā)生裂解和熱縮聚反應(yīng)。裂解后產(chǎn)生小分子,在同樣溫度下?lián)]發(fā),熱縮聚反應(yīng)產(chǎn)生高分子產(chǎn)物,從而使油品粘度增大,從而使管道、設(shè)備內(nèi)部生成積炭,影響傳熱效果,加速導熱油老化失效。也可能使爐體管道局部過熱,損害機械強度,嚴重時危及人身安全。
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